Creare le più belle coperte in teak.
Progettiamo, studiamo, fabbrichiamo e posiamo coperte in teak massello su misura per yacht e cantieri navali, sia in nuova costruzione sia in refit. Ogni coperta viene rilevata sull'imbarcazione e prefabbricata in officina prima di arrivare in banchina. Con base in Costa Azzurra, operiamo nel Mediterraneo e a livello internazionale su progetti selezionati.
Un solo materiale.
Cinque interventi da specialista.
Dalla selezione del legno e l'ingegneria della coperta fino all'incollaggio, al calafataggio e alla levigatura finale, ogni operazione è definita in base allo yacht, al supporto, allo stato tecnico della coperta e al programma del refit.
Fabbricazione a nuovo
Ingegneria, prefabbricazione e posa di coperte in teak massello su misura, dal rilievo digitale e dal piano di posa fino all'incollaggio, al calafataggio e alla finitura finale.
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Passerelle in teak & integrazione LED
Superfici di calpestio in teak massello su misura e integrazione LED a filo per passerelle di yacht nuove o esistenti.
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Rinnovo & sostituzione
Rimozione e sostituzione complete delle coperte in teak esistenti, con ispezione e preparazione del supporto, o intervento mirato su doghe, fasce perimetrali e comenti danneggiati.
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Teak sanding & restauro
Levigatura controllata della coperta, ripresa locale dei comenti e restauro della superficie preservando il massimo spessore di teak residuo.
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Perizia & diagnosi
Ispezione a bordo, mappatura dei difetti e scenari chiari di riparazione, restauro o sostituzione prima di avviare i lavori.
Scopri →Restaurare la superficie. Preservare la coperta.
I raggi UV e il sale ossidano naturalmente la superficie del teak. Una levigatura di precisione rimuove solo le fibre patinate, restituisce una superficie uniforme e rivela il legno sano sottostante. Prima di ogni intervento valutiamo lo spessore residuo, lo stato dei comenti e la storia delle levigature precedenti per non accorciare inutilmente la vita della coperta.
Il processo completo →Pianificare la coperta intorno allo yacht.
Quando la configurazione del progetto lo consente, rileviamo e realizziamo le dime prima della stagione, prefabbrichiamo la coperta in officina mentre lo yacht resta operativo, e pianifichiamo la posa nella finestra di refit concordata. Questo approccio riduce il tempo a bordo, limita i disagi e offre al comandante e al cantiere un maggiore controllo del programma.
Revisione a distanza
Fotografie, dati dell'imbarcazione, storia della coperta e calendario previsto vengono esaminati per qualificare il progetto e identificare il passo giusto.
Rilievo & dime
Rilievo digitale o fisico a bordo, in porto o in cantiere. Geometria della coperta, stato, interfacce con le attrezzature e vincoli del piano di posa vengono registrati.
Definizione tecnica & preventivo
Materiali, sistema di posa, piano di posa, sequenza di esecuzione e programma previsionale vengono definiti e quotati su una base tecnica chiara.
Selezione del legno
Un teak a fibra dritta, tagliato di quarto, viene selezionato e riservato tramite filiere professionali documentate per il progetto specifico.
Prefabbricazione in officina
Quando il progetto lo consente, gli elementi della coperta vengono lavorati e assemblati in officina mentre lo yacht resta operativo.
Posa in cantiere
Gli elementi prefabbricati vengono incollati, calafatati e levigati in finitura in coordinamento con il cantiere e gli altri mestieri.
Consegna & manutenzione
Ispezione finale con il comandante, l'owner's representative o il cantiere, completamento delle correzioni concordate e consegna delle raccomandazioni per la cura della coperta.
Competenza da specialista. Responsabilità chiara. Esecuzione controllata.
Specialisti del teak
Ci dedichiamo esclusivamente alle coperte in teak massello, al loro restauro e agli elementi su misura associati. Questo materiale non è un'attività tra le altre: è la nostra disciplina centrale.
Un unico interlocutore responsabile
Un responsabile di progetto identificato coordina il rilievo, la definizione tecnica, la preparazione in officina, le interfacce di posa e la consegna.
Costruito intorno al refit
Il nostro lavoro è pianificato intorno allo yacht, al programma del cantiere e agli altri mestieri per ridurre le interferenze e mantenere il controllo della finestra di consegna concordata.
La valutazione prima dell'intervento
Valutiamo prima di raccomandare. Una coperta che può essere riparata non va sostituita, e una coperta che non può più essere levigata in sicurezza non va levigata.
Risolto prima del taglio
La geometria della coperta, il calepinaggio, le bordature e le interfacce degli equipaggiamenti sono definiti e validati prima di ogni taglio. Ciò che arriva in banchina è già stato risolto sul disegno e in officina.
Una coperta da ispezionare, restaurare o sostituire?
Inviateci i dati dell'imbarcazione, la posizione, la superficie approssimativa della coperta e qualche fotografia. Identificheremo il prossimo passo utile: valutazione a distanza, ispezione a bordo o preventivo tecnico.
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