Pont et escalier courbe
Un pont principal et un escalier invités courbe posés en teck, avec des liserés nets tenus contre le gelcoat de bout en bout. L’escalier est l’élément délicat : une volée qui se courbe en descendant, où chaque marche et contremarche doit être plaquée en teck et raccordée à la file du pont principal sans rupture du langage visuel.
Mener un pont sur un escalier courbe, c’est résoudre deux géométries à la fois — le plan du pont et la volute tridimensionnelle des marches — tout en gardant les liserés continus sur les deux. La ligne où le teck rejoint le gelcoat est là où ce travail se voit : elle doit rester franche et régulière le long du pont, dans la courbe de l’escalier et autour de chaque marche, sans hésitation ni fermeture irrégulière. C’est ce qui distingue un pont ajusté d’un pont simplement posé.
Le résultat fini se lit comme une seule surface continue qui coule du pont principal jusqu’à l’escalier invités, liserés nets contre le gelcoat tout du long. Une circulation fonctionnelle à bord, exécutée avec la précision de l’ébénisterie.
La bonne intervention commence par le bon diagnostic.
Envoyez-nous des photos, la longueur du navire, la surface approximative du pont, la localisation et l'historique connu du pont. Nous vous dirons si la prochaine étape doit être une revue à distance, une expertise à bord ou un devis détaillé.
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